1. 設計主導の不正 日経クロステックの記事によると、ダイハツの不正問題は設計部門主導で行われていたことが示唆されています。開発現場の知見が十分に活かされなかった可能性があり、組織的な問題が根深いかもしれません。 2. 内部通報の重要性 今回の問題…